三遠南信道、佐久間第2トンネルは愛知県（新東名いなさJC）～長野県飯田市を結ぶ総延長100kmの内静岡県浦川町から佐久間町をつなぐ総延長2.4kmのトンネル掘削工事です。三遠南信道の開通後は産業や観光、防災などあらゆる連携を目的としており、全面開通は山間部の住民にとっては悲願の道路工事です。

トンネルズリ処理運搬ルートは、5km〜22kmと多数の処理場所があり、また山間部特有の道で道路幅が狭く、大型車両と一般車の離合が出来ない場所を何回も往復しなければならない状態で、当初はスムーズな運搬が困難でした。
運搬ルート内で離合できる場所に通しナンバーを定め、さらにダンプトラックは無線機の搭載出来る車両を採用し、お互いの車両位置及び通行車の情報を無線にて連絡することで、スムーズな運搬や交通災害防止に役立てました。
またロードライト搭載のバックホーにて積込みを行ない、降雨時や晴天時、土質の変化があっても適切な積載ができました。